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　5月17日消息，据报道，全国人大委员长张德江本周二起访港三日，市场观望睽违多时的深港通会否落实开通成为焦点。 　　深港通是2016年中国资本市场的热词，今年3月两会期间证监会主席表态今年深港通“肯定通”，随后亚洲博鳌论坛上国务院总理同样表示今年将择机推出深港通。今年4月，港交所总裁李小加表示，港交所方面关于“深港通”的技术准备已就绪，等待中央公布推出时间后，需要三至四个月时间进行市场演习后便可以推出。 　　中金发表研报指出，尽管深港通可以参照已经运行一年多的沪港通，其推出不存在太多技术上的障碍，但从宣布到正式推出可能需要几个月的准备时间，宣布时点宜早不宜迟。 　　MSCI将于今年6月宣布每年指数评估结果，届时其指数体系是否纳入A股指数也将尘埃落定。中金认为，上周末证监会例会详细解释名义持有人和QFII/RQFII权益，这可能是为A股在纳入MSCI环节上尽量扫除制度障碍。深港通若能在此之前宣布可能也有助于提升A股被纳入的概率。当前A/H两地市场虽然整体表现低迷，但还算平稳，具备宣布深港通开通的基本条件。 　　高盛董事总经理刘劲津也表示，深港通的后台、交易等技术层面已准备就绪，若中国希望A股6月纳入MSCI，现在到6月初便会宣布深港通的诞生。 　　中央领导层访港，向来刺激中央“送礼”憧景，如2011年时任国务院副总理的李克强访港时，推出十多项金融和贸易等惠港措施。主管港澳事务的张德江今次到访，外界揣测是否成深港通开通契机。 　　市场总体弱势下，结构性机会将更多聚焦在“深港通”等主题性机会上，张德江访港有望对“深港通”的开通进程有更清晰的指引。 　　彭博曾援引不愿具名知情人士的话表示，中国官方正在考虑正式宣布批准“深港通”的时间点。目前可供选择的时间点包括在5月份中央政治局常委、全国人大常委会委员长张德江访港之前；在摩根士丹利资本国际公司(MSCI)于6月份做出是否将A股纳入其指数的决定之前；以及在香港回归纪念日(7月1日)之前。 　　深港通将在沪港通基础上，新增505只深圳和218只香港上市的股票。届时A股市场70%的市值，和香港市场84%的市值将向对方投资者开放。 　　然而，摩根资产管理环球投资策略师陆庭伟预期，本周宣布深港通开通的可能性不高，“即使宣布，对实体股市的帮助亦不大，参照沪港通，市场投资意欲亦不高。” 　　瑞士宝盛私人银行中国及香港高级证券分